末级排出管线的单向阀装反，使最终压力的气体排不出去，也就相当于排出管线堵死。这就产生压缩机在往复作功时，只能从外边吸气，而不能把压缩的气体向外排出。很快就产生压力升高，温度升高。
管线末级的单向阀与压缩机的排出气阀相似。如果把末级气阀的方向装反，也同样会产生超压超温现象。因此维修人员在装配单向阀和气阀时一定要细心检查并弄清方向。
为什么压缩机气缸出口温度不准超过规定范围？
气体通过压缩必然会升高温度，但是气体温度升得过高，会使润滑油失去原有的物理化学特性（如粘度降低和烧结成炭渣），以致润滑发生困难。一般润滑油的闪点是200℃～240℃，虽然气缸出口温度没有达到200℃以上的范围，但润滑油已失去它原有的物理化学特性。由于压缩机没有良好的润滑，它的部件就会遭到损坏，严重时也会引起爆炸等大事故。因此，气缸的出口温疫绝对不准许超过所规定的温度范围。
年 企业指数 0 分
